参与会议的包括中央金融委办公室，迪马中国人民银行有关司局和分行，开发性和政策性银行、国有大型银行、全国性股份制银行等负责同志。

主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，济奥加贝风电项目的整体推进有所放缓，济奥加贝下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。对于业绩下滑的原因，卡卢科尼海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。

2023年，卢参卢风电零部件企业海力风电股价下跌50.14%。华福证券指出，和尤截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。股价方面，文达经过一年多的调整，叠加业绩落地，估值进一步压缩。

装机量方面，成协除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。如果要圆满各省市制定的十四五目标，迪马后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。

中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，济奥加贝2024年是海上风电装机的大年，济奥加贝随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。

公开信息统计，卡卢科尼2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。鉴于中央财政状况良好，卢参卢财政部门还可从中央预算稳定调节基金、卢参卢中央政府性基金预算、中央国有资本经营预算等调入一部分资金，必要时财政赤字规模有能力进一步追加。

从历史经验看，和尤资本市场信心恢复需要流动性支持，这主要依靠金融体系。但年初央行将两步并成一步，文达且较早地实施了降准，可见其政策的主动性较市场预期来得更好。

央行四季度货币政策执行报告提出，成协合理把握债券与信贷两个最大融资市场的关系，引导信贷合理增长、均衡投放。2024年我国货币政策和财政政策将双扩张，迪马共同适度发力。

(责任编辑：葛洛丽娅艾丝特凡)